ابحث

الاخبار
أخبار
المجتمع الاستهلاكي في مصر يمثل أرضية خصبة ومثالية لتطوير علامات تجارية محلية عالية المستوى
"بوش" تطرح نظام مكابح جديد لتعزيز سلامة المشاة في الشرق الأوسط
انفينيتي تدعم البرامج الإنسانية ضمن جوائز المشاهير
ارتفاع مبيعات السيارات الألمانية الفارهة في الصين
البنوك المصرية تتجة الى قروض السيارات لزيادة حصتها السوقية
انتظروها قريباً سيارة ذكية تتصل بالطوارئ وتعطي تقريراً بعدد المصابين عند تعرضها لحادث
4.3 مليار دولار استثمارات الإمارات في مصر
الأمير تشارلز تعلم الدرس جيداً بعد حادث المظاهرات بـ لندن
بأمر الاتحاد الدولي لرياضة السيارات: بث مباشر لجميع محادثات الفرق المشاركة في " فورمولا 1 " مع سائقيها
تاكسي القاهرة الجديد.. صديق البيئة.. عدو سوق السيارات البيضاء
5ملايين سيارة تلتهم خطة مواجهة الزحام المروري في بكين
مونديال 2022 يقود الاقتصاد القطري إلي معدلات نمو قياسية
15 الجارى انطلاق سباق الدرجات الدولى الحادى عشر - تنظمة شركة كندية يبدا بالجيرزة وينتهى فى كيب تاون
تعلم معنا
 
صيانة
تعطيل نظام الكمبيوتر .. الطريق الى اختراق امن السيارة
 
Image
كتب : فيوتشر درايفر القاهرة
01/01/2011 12:00:00 ص
قدم الباحثون دراسة تظهر ما يمكن أن يحصل إذا ما قرر أحد المخربين العازمين على الإيذاء وإلحاق الضرر بالآخرين السطو على النظام الكومبيوتري الموجود داخل السيارات. ووجد هؤلاء أنه من الممكن تعطيل مكابح السيارة، ومحركها، أو حتى السيطرة على أقفال الأبواب.. وكل ما يحتاجه المخرب المتسلل هو الحصول على منفذ إلى بوابة التشخيص في السيارة onboard diagnostics port التي تنص عليها القوانين الاتحادية في الولايات المتحدة مثلا، والتي توجد عادة تحت لوحة العدادات والقيادة في غالبية سيارات اليوم

* (ويشير الباحثون إلى تقرير أخر يظهر أن سيارات السيدان الفخمة حاليا تحتوي على نحو 100 ميغابايت من الرموز التي تدير وتشرف على ما بين 50 إلى 70 كومبيوترا توجد داخل المركبة غالبيتها تتواصل فيما بينها عبر شبكة داخلية مشتركة

وفي الكثير من هندسة السيارات اليوم تكون جميع الكومبيوترات متصلة بعضها ببعض، بحيث إن السيطرة على واحد منها تعني أن ثمة إمكانية كبيرة بالسيطرة على البقية. وعندما تدخل إلى واحد منها، يعني أنك دخلت إلى جميعها" .
ويقول الباحثون إنه لا ينبغي أن يكون مسعاهم هذا مبعثا للقلق وإخافة الناس نظرا لأن عملية السطو هذه تتطلب الدخول إلى قلب السيارة. لكن بعض هذه النظم يمكن الدخول إليها من بعيد، والاتجاه حاليا هو إضافة المزيد من التواصل اللاسلكي، كنظم الاستجابة اللاسلكية الأوتوماتيكية لدى حصول الحوادث والاصطدامات. ويقول الباحثون أيضا إن النظم الأخرى كالراديو العامل بواسطة الأقمار الصناعية، وفاتحات الأبواب التي تدار من بعيد يمكن أن تشكل أيضا نقاط دخول

ويقوم هؤلاء الباحثون بالتحري عن النظم الكومبيوترية داخل السيارة، من دون معرفة الشركات المنتجة بهذا الأمر. وقد شرعوا في عملهم هذا عن طريق سحب الأجهزة والعتاد إلى الخارج، وإجراء هجمات اختباريه عادية خاصة بالأمن، مثل اختبار البرمجيات عن طريق إدخال تلقيمات عشوائية لمعرفة ما إذا كان ذلك يسبب تعقيدات أو سلوكا غريبا. واستخدموا المعلومات التي حصلوا عليها لتصميم هجمات للاستيلاء على النظم الموجودة داخل الشبكة الداخلية والتحكم بها. وأجروا اختبارات هجومية على سيارة واقفة غير متحركة، قبل إجراء اختبارات على الطرق، للتأكد من أن هجماتهم عملية في العالم الحقيقي
 
تعليقات

إضافة تعليق
الاسم   
البريد الاليكترونى   
عنوان التعليق   
التعليق التعليق   
  
 
أبواب العدد
شارك معنا
اعلانات شارك معنا الإصدارات أبواب المجلةعن المجلة الصفحة الرئيسية